10月25日深中通道西人工岛文旅试运营，首批客人领略壮美景观

历经将近一年的筹备工作，深中通道西人工岛于昨天也就是10月25日开启了文旅试运营模式，在此模式下，这座被称作“海上会客厅”的地方迎来了首批前来的客人。

约下午2点时分多，90多位市民，各自从深圳、中山两地启程出发，搭乘专线巴士赶路，穿过海底隧道，跨越海上大桥，抵达西人工岛。登上西人工岛中庭，众人马上被海天一色的壮美景观所吸引。

转身朝西望去，那深中大桥愈发显得壮观且雄伟，与之对照，深中通道蜿蜒的形态饱含着韵律之感。川流不息的车辆，有的从隧道中穿出而后爬上大桥，有的则驶下大桥以后潜入海底隧道，海面上船只来往穿梭不断。再转身向东看去，不远处深圳前海高楼大厦林立，宝安国际机场飞机正在繁忙地起降，处处充满生机与活力。

围绕岛上观光的关键部分，存在着参观“粤港澳大湾区跨海通道科普基地”这一项目。于科普互动区这一块儿，能够借由游戏去知晓交通工程。在户外展区那里，游客能够和超级工程进行无距离间隔地接触。

试运营阶段，文旅运营机构会在中山增添出发点，于今冬季节十二月正式开启，在深圳增加车辆班次，对餐饮、导览诸般服务予以持续完善，西人工岛届时亦会正式开放 。

上岛参观要预约 岛上游览时间约3小时

贴近大国工程进行近距离接触，体会科技所具备的力量，领略风光景致的美丽。如此这般，我们以何种方式才可以登上岛屿去开展参观呢？在未来的时间里又会存在哪些全新的游玩方式呢。

参观上岛得预约，大伙能够去关注微信公众号“深文旅发展”，或者购票小程序“深爱票”，以此实时获取相关信息，试运营阶段票价存在优惠，正式开放以后成人票价是188元，学生票是158元，儿童票以及优待票是128元，包含往返车程以及岛上游览时间大概为3小时。

深圳市文旅产业发展公司，市场营销部部长李鑫龙表示，我们正在研究，从海上乘船游览深中通道，利用西人工岛现有的救援码头，开发水上进岛方案，还将对低空游览方案进行研究，以便在重大节假日时，深中通道入岛陆路封闭，能够以其他方式满足社会需求。

“数智”升级 400多台设备秒级“一键启动”

通车一年多来的深中通道，它的车流量屡次创下崭新的高度，数智化进行升级，以此保障深中通道运行安全还要顺畅 。

深中通道管理中心给出的数据表明，到现在为止，深中通道累计车流量已经超过4270万车次，开通首日车流量数为13.5万车次，去年10月1日车流量数是15.5万车次，今年5月1日车流量数达到18.16万车次，深中通道车流量不断创下新高，节假日的时候车流增加显著。

深中通道管理中心路政大队副大队长李会强表示，鉴于重大节假日期间深中通道车流量极大，通常情形下不会安排开放西人工岛的文旅项目，会封闭从陆路进入西岛的路线，用以避免对正常通行造成影响。

目前，深中通道日均车流量为8.85万车次，一系列数智化升级始终保障着安全且顺畅的通行状态。全线那里有800多路高清摄像设置着，还有无人机等，它们共同构成了深中通道智慧路网的“火眼金睛”，在出现异常情况的时候，系统会瞬间自动进行报警操作。在长达6.8公里的海底隧道那里，深中通道的“智慧大脑”预先设定了700多种应急预案，一旦发生事故，对于工作人员来说，只需要输入事故位置，系统就会自动匹配最佳方案，喷淋排烟等400多台设备能一键启动并实现秒级响应。此刻，凭借“一通道六路”智慧交通管控技术，深中通道跟周边相衔接的6条高速达成数据连通，指引车辆行径最佳路线。

（央视新闻客户端）