云阳巴盐古道：千年盐道文旅新玩法，探秘重庆隐藏宝藏

在重庆市云阳县, 群山彼此重叠, 呈现出翠绿之色, 长江波涛汹涌, 急流奔腾, 其中, 在重重叠叠的群山之间, 有一条青石铺就小道, 蜿蜒前行犹如起伏之态, 从古至今一直贯通, 这便是巴盐古道（云阳段）, 此巴盐古道，纵向贯穿川、渝、湘、鄂这些地区, 将千年存续的巴渝文明相互连接。

云阳, 以前称作“朐忍”, 依靠盐设立县, 凭借盐而兴盛, 盐业文明持续了3000多年, 是巴盐古道关键的枢纽, 是井盐文化重要的发祥地。沿着巴盐古道这个脉络, 云阳产生了“盐道、面道、航道、梯道、恐龙道”五道共同存在的文化体系, 打造出独特的文旅资源。如今的云阳, 正把零散分布的历史遗存、特色文化连接成链条, 让千年古道在新时代充满澎湃活力, 谱写古今融合、文旅共同发展的全新篇章。

盐道千年盐脉筑牢文化根基

云阳的文化根基靠着盐道, 云阳千年兴盛靠着盐道, 它作为主要支撑存在着, 早在5000年前, 先民就在这儿汲水取卤, 西汉时期, 扶嘉可是去率众开凿“白兔井”, 这才把井盐规模化生产的序幕给开启了, 所产出的井盐在历代都有着“川盐上品”这样的美誉。

在以与云安古盐场所对应的起始点为开端以降, 一代又一代的云阳盐商以及盐夫, 他们翻越重重山岭, 跨越条条大江, 从而踏出了能够通向四处八方的食盐运输廊道。就盐运廊道而言, 巴盐古道（云阳段）, 具体呈现为线路清晰, 体系完备的状态, 其覆盖范围包括县内、市内、市外的多条主要运输线路, 进而形成了一种“一干三支、水陆兼济”的食盐运输路网格局。直至如今, 那些经由盐夫脚板将其磨平的由石块砌好的驿道, 千帆竟逐往来穿梭的码头口岸, 以及商贾云集热闹非凡的商号会馆, 依旧零散坐落在云阳那面积为3636平方公里的土地之上, 成为了历经千年食盐运输的历史之中具备 表现的见证。

在立足于盐道根基的状况下, 云阳秉持着“保护为主、活化利用”的理念, 对古盐场、古驿道、古码头等历史相关的遗存展开系统化梳理, 尽心尽力地打造出“巴盐古道·盐面天下”这一文物主题游径。该游径串联起清水、云安、蔈草、耀灵等9个乡镇, 进而形成一条全长差不多60公里的水陆相互联动的古盐道徒步路线。在此路线中, 千年盐运历史与沿线的自然以及人文景观被有机地融合在一起, 达成了全面激活文旅资源的效果。与此同时, 持续完善游径配套设施, 运用崭新技术打造沉浸式展示场景, 联合徒步、研学、民俗展演之类活动, 强化文物价值传播, 擦亮巴盐古道文旅品牌。

面道盐面共生氤氲烟火气韵

“巴地擅长饮食、蜀地擅长烹饪、云地擅长面食”。盐运之时商贸有着频繁的往来, 致使北方面食技巧与云阳当地井盐卤水相互遇见, 从而孕育出具备鲜味儿、香味、筋性、柔软特点的云阳鲜面。

一个讲述着半部奋斗历程的云阳面, 它起始于为了谋求生存糊口的那种看似微不足道的“小手艺”, 而后逐步发展成为能够让县富民强的“大产业”, 先是散落在各处的手工面坊, 接着演变成了现代化的大型产业集群, 云阳鲜面从走出大山开始, 香味飘散到了全国各个地方。有 20 余万名云阳面匠分布在 2700 多个不同的城市, 7 万余家面坊在各地稳稳扎根, 云阳在全国鲜湿面市场中占据了超过七成的份额, 面业每年产值突破 700 亿元, 与之相关的产业产值有上千亿元, 其产品还远销到了新加坡、越南、柬埔寨等别的国家和地区之内。

云阳针对行业发展瓶颈, 也就是品质参差不齐以及品牌辨识度不足等情况展开行动, 秉持这样的发展理念: “一根面, 串起两个云阳县；一碗面, 唤起美食千千万；一把面, 牵起千亿产业链；一袋面, 装起愿景齐心干”, 会聚力推动面业朝着标准化进行转型, 朝着品牌化进行转型, 以及朝着特色化进行转型, 在这个过程中会培育壮大“云阳早面”区域公共品牌, 构建一二三产业融合发展格局, 像“面食 + 农业”“面食 + 工业”“面食 + 商旅”等方式, 最终达成让“小面业”去撬动“大经济”的目的。现今, 云阳促使面文化跟巴盐古道深度交融, 打造面食体验坊以及小面文化节这般的特色项目, 构建出“能够看”、“可以听”、“可以品尝”、“能够携带”的面道文化体验网络。

航道通达江海激活发展动能

在长江云阳段的江面上, 货轮来来去去地穿梭着, 汽笛的声音不断地回响着。有一艘名为“千里轻舟”的货运班轮, 装满了优质的盐产品, 顺着江水向着远方航行。航道作为巴盐古道在水上的延伸部分, 是云阳能够贯通三江、连接四海的生命通道。云阳处在川江航道的重要节点位置, 境内的巴阳峡雄踞在江畔边, 使君滩、东阳滩、庙矶滩等险滩错落不齐地分布着, 形成了川江航道很有辨识度的航程印记。多条支流在这里流入长江, 滋养出了汤口、新津、故陵、双江等盐运枢纽以及商贸重镇, 见证了云阳曾经“因盐而兴起、因航而兴盛”的繁荣过去。

云阳具备着独一无二的航运天赋条件, 通航的里程是207.8公里, 岸线的资源有410公里, 运力达到248万载重吨。基于黄金水道的优势所在, 云阳促使航运产业不断更新升级, 历经驾驭船只这个阶段, 发展到建造船舶, 再到改装船舶, 崭新的业态纷纷呈现, 发展的动力愈发强大。当下, 云阳的造船实力以及船舶总运力稳稳地居于重庆的前列位置, 河牛、渝鑫等大型造船企业的订单增长速度比较快, 生产的排期已经到了2028年之后。一条把船舶制造、航运经营、维修服务融合为一体的完整产业链已经形成了句号。

当前, 云阳在大力开展延链补链强链行动, 认真积极布局临港工业、现代物流、文化旅游等产业协同发展事宜, 助力推动产业链、创新链、服务链集聚, 奋力全力释放黄金水道价值。万吨货轮能够实现通江达海, 复兴港与铁路联动正在加速崛起, 千年航道正托举着云阳朝着更加广阔的未来前行。

梯道千梯万步镌刻巴渝风骨

往昔盐运昌盛之际, 为冲破山川阻碍, 云阳先民凿石作阶, 垒土成梯路, 修起纵横连贯的山间通道来, 连接盐场码头, 连通街巷民房, 造就一片繁荣景象, 石阶层层错落地交叠着 当下, 盐夫不畏艰难背负重物前行的奋斗过往, 由层层石阶见证着它们, 并且, 石阶也成了彰显巴渝风骨的关键承载物, 风骨经由一代又一代传承下来。

城里不断发展扩大, 从前为盐运服务、方便民众通行的山间梯道便持续伸展、编织成密密麻麻的网络, 一开始只是一条单纯的通行道路, 慢慢就演化成把生态纹理、民生服务、文化象征融合在一起的复合型城市区域。当下, 云阳造就了由十条主梯道以及三十二条次梯道构成的山地步行梯道网络, 累计上升高度超过三千三百米, 台阶总数超过两万两千级。梯道顺着山势铺设, 尽量最大程度留着原本的地貌, 同时具备防滑、抗磨损、有古韵的特点, 每天承担着好几万人次的上下班、健身以及社交活动。诸多梯道里, 三峡云梯声名远播, 它总长度有着1388.68米, 石阶数量为1999级, 垂直的高差能达到200余米, 呈现出巨型的”人“字形状, 气势超磅礴, 被美誉为”万里长江第一梯“。

近些年来, 云阳深度挖掘梯道文化的内涵, 把层层的石阶跟“上岸之城·心想事成”城市名片紧密而深度地绑定在一起, 依仗全域梯道资源, 打造有山地徒步、人文研学以及户外健身等精品线路, 推出“百年巴蜀古道”“云安千年盐道”等打卡线路, 让众多游客在一步一阶里领略“三峡梯城”的独特风貌。

恐龙道亿年回响开启古今对话

这是巴盐古道远古印记的恐龙遗迹, 岁月更迭, 地质演化, 曾经恐龙栖息繁衍的沃土, 积淀成天然盐泉富集其中, 山川间埋藏恐龙化石之处, 先民竟踏出纵横千里的巴盐古道, 亿年恐龙遗迹与千年盐道文化, 于这片土地交织且共生着。

新世纪以来新发现的世界级恐龙化石群是云阳普安恐龙化石群, 它有着时代跨度大的特点, 有着分布广泛且密集的特点, 有着种类丰富多样的特点。自2015年发现以后, 历经10余年科考勘探, 历经保护性修缮, 现在已经探明化石分布范围约54平方公里, 沿岩层走向分布长达18.2公里, 总体数量居世界前列, 分布范围居世界前列, 种类居世界前列。云阳境内保存了全球单体最大侏罗纪恐龙化石墙, 该化石墙长150米, 高逾6米, 墙面显露化石近5000块。在该化石群当中, 发现, 并且命名了普安云阳龙, 朐忍渝州龙等6个新属种, 其填补了恐龙演化序列的空白, 具备很高的科学价值, 以及观赏价值。

以巴盐古道作为主线, 云阳把“世界级恐龙化石长城”, 还有雄奇险峻的龙缸天坑, 以及深空探测超级雷达“中国复眼”等景观。进行统筹的布局, 并且一体推进, 成功打造出重庆首个、全国第49个世界地质公园。依托恐龙化石遗址公园、云阳恐龙馆等这些载体, 云阳推出融合了科普、研学、观光的特色文旅线路, 让远古文明与现代文明相互交融碰撞, 给游客带来沉浸式的文旅体验。

在云阳这个地方呀有着五道, 它们分别有着不同侧重之处, 相互是共生并且共荣的, 其中盐道呢是整个的根本源头, 面道犹如生活里的那般普通烟火, 航道就好像是流淌着的血脉一样重要, 梯道恰似云阳所拥有的坚毅风骨, 而恐龙道就充满着神秘莫测的奥秘。云阳这五道经由巴盐古道当作纽带连接上, 将远古时期跟现代连接起来, 把自然环境与人文风情也串联起来, 同时还关联着本地产业以及民众生活, 它既承载了云阳历经千年的那些记忆, 又彰显出云阳在当下时代所具有的那种活力。在奋进“十五五”现阶段呐, 云阳正借助这五道作为关键操作渠道咧, 深入挖掘其中所蕴含的文化内涵, 努力推动文旅走向融合发展之路, 从而令千年之久的巴盐古道能够绽放出属于这个时代的耀眼光彩。循着那悠悠长长的盐脉, 云阳地带具备非常独特的魅力呀正不断传扬到四面八方。